Estación Santa Fe

Luego de que una jueza se excusara, el juez Carlos Cadierno –titular del Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial de la 15ª Nominación– dio por promovida la acción de amparo del diputado Marcelo Gastaldi contra el Ente Portuario y la Provincia de Santa Fe. Las sospechas del legislador se acrecientan ante el silencio oficial.
9/12/2010.

El 6 de diciembre pasado, el juez Carlos Cadierno dio por promovida la acción de amparo contra la provincia de Santa Fe y/o el Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro). A raíz de ello, los abogados patrocinantes del legislador enviaron cédula de notificación a Ángel Elías –titular del ente-, al fiscal de Estado de la Provincia -Jorge Barraguirre- y al gobernador Hermes Binner.

En la misma, se emplaza a la demandada para que comparezca a estar a derecho, conteste la demanda y ofrezca su prueba, por el término de 5 días; asimismo se corre traslado a la demandada por el término de 2 días de la cautelar peticionada.

“Agotadas todas las instancias institucionales a mi alcance, luego de un contundente dictamen de la Oficina Anticorrupción que le recomienda a Ángel Elías poner a disposición la información solicitada, y del llamativo silencio autoimpuesto por el oficialismo, es una buena noticia que avance el amparo, si bien la excusación de la primer jueza lo único que hizo fue retrasar los tiempos”, sentenció Gastaldi.

Al fundamentar la presentación ante la Justicia, el legislador rosarino sintetizó la convicción de que “el derecho de acceso a la información se constituye como herramienta legal para alcanzar la transparencia de los actos del Estado como así también como medio de fiscalización y participación efectiva de todos los sectores de la sociedad sin discriminación”.

Es necesario recordar que una vez notificados debidamente el Ente Portuario y la Provincia de Santa Fe habrá dos días para responder acerca de la cautelar y cinco días para la cuestión de fondo.

LOS PRINCIPALES EJES DE LA SOSPECHA

“Es imprescindible que expliquen los fundamentos que modificaron la decisión de que la relocalización, que en un primer momento la pagaba el concesionario privado –Terminal Puerto Rosario– ahora se deba afrontar con el dinero de los rosarinos y los santafesinos”, sostuvo Gastaldi, en una clara alusión a que los 150 millones de pesos deberán abonarse desde el presupuesto de la provincia.

“Lo otro que es muy oscuro y acrecienta las sospechas es la extensión de la concesión por 7 años en beneficio de Terminal Puerto Rosario (TPR, concesionario privado). En la primer negociación, uno podía o no estar de acuerdo, pero se lo hacía en el marco de que la inversión de relocalización estaba a cargo del privado. ¿Ahora cuál es la explicación, si la inversión se hará con dinero de todos los rosarinos y santafesinos? Se le está extendiendo tiempo de concesión por un monto de 300/350 millones de pesos. ¿Cuál es el fundamento de semejante decisión?, se cuestionó Gastaldi.