BINNER RECORRIÓ LA OBRA DE REMODELACIÓN DE LA AVENIDA DE LA TRAVESÍA, EN ROSARIO, QUE REGISTRA UN AVANCE DEL 90 POR CIENTO
El gobernador anticipó que la nueva conexión vial se inaugurará entre los meses de junio y julio de este año.
6/2/2010.
El gobernador Hermes Binner recorrió esta mañana la obra de remodelación de la avenida Albert Sabin (ex de la Travesía), en el sector noroeste de la ciudad de Rosario, que registra un avance del 90 por ciento y será inaugurada a mediados de año.
“Se trata de una obra muy compleja que sin dudas será una conexión fantástica para la ciudad y la región”, dijo el gobernador. “Estamos hablando de una obra muy esperada y de saneamiento para toda la región que va a permitir un gran acceso de la zona oeste hacia el centro de Rosario”, aseguró.
Binner recorrió la obra acompañado por el ministro de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti; el sub administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Rafael De Córdoba; el intendente de la ciudad de Rosario, Miguel Lifschitz; y los secretarios de Gobierno y de Obras Públicas del municipio, Fernando Asegurado y Omar Saab, respectivamente.
PLAZOS DE EJECUCIÓN
El gobernador adelantó que la obra será inaugurada entre los meses de junio y julio de este año y dijo también que “la empresa tiene un 1 % más de avance que lo que debiera tener de acuerdo al contrato”. Además, precisó que el avance total de la obra asciende a un 90 por ciento.
“Hay partes que ya están hechas un 100 por ciento”, aseguró el mandatario provincial; tal es el caso de los desagües pluviales, excavación de caja y terraplén. “Faltan completar algunos tramos de pavimento que tienen que ir también acompañados con el traslado de familias, a las cuales se les va a hacer una vivienda”, explicó.
LA NUEVA AVENIDA
La obra comprende la construcción de una avenida de doble mano, con cantero central y cordón cuneta, en una extensión de más de tres kilómetros, entre avenida Sorrento y bulevar Avellaneda.
La remodelación integral de la avenida permitirá completar uno de los principales corredores de ingreso a Rosario desde Santa Fe, en el norte, y desde el aeropuerto internacional Islas Malvinas y ruta nacional Nº 34, en el oeste.
La traza enlazará los accesos desde el norte –por Camino de los Granaderos – avenida Casiano Casas– y desde el oeste –por avenida Sorrento– con el nudo vial del parque Scalabrini Ortiz, en el borde de la zona central de Rosario.
Esta avenida fue construida a lo largo de un antiguo corredor ferroviario, por lo que su ancho es variable y con líneas de edificación no alineadas. Hoy su traza es irregular, desarrollándose, por sectores, en una o dos calzadas asfálticas precarias, a nivel no definitivo. Además, su recorrido se encuentra interrumpido por la existencia de un asentamiento irregular.
El plan de obras contempla también la iluminación integral, parquización, forestación, obras de desagües pluviales y cloacales, construcción de veredas, señalización, equipamiento urbano y el traslado de las familias que habitan en el asentamiento irregular que hoy interrumpe su recorrido, para liberar la traza.
La obra demandará una inversión de más de 45 millones de pesos y tiene un plazo de ejecución previsto de 18 meses.
PRINCIPALES COMPONENTES DE LA OBRA
>> Excavación a cielo abierto para conductos pluviales, cloacales, cámaras y bocas.
>> Colocación y/o construcción de conductos de hormigón armado.
>> Colocación de conductos cloacales de PVC.
>> Demolición y retiro de pavimentos de hormigón y asfálticos, estos últimos por fresado.
>> Relocalización de conductos de gas de media presión; adecuación de cámaras y servicios telefónicos y traslado de líneas aéreas y/o subterráneas, eléctricas, telefónicas y de videocable.
>> Movimiento de suelos para excavaciones de caja y para ejecución de terraplenes.
>> Ejecución de subrasante mejorada con cal, subbase de suelo arena cemento y base granular.
>> Ejecución de calzada de concreto asfáltico, en 7 centímetros de espesor.
>> Ejecución de calzada de hormigón simple en 20 centímetros de espesor con cordones integrales.
>> Parquización, forestación, construcción de veredas e instalación de mobiliario urbano.
>> Alumbrado público.
>> Señalamiento luminoso.
>> Señalamiento horizontal y carteles para señalización vertical.-
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