Estación Santa Fe

Además, se definieron criterios específicos para priorizar las iniciativas incluidas en el Plan Estratégico Provincial. La segunda ronda de reuniones sigue hoy en la Región 4.
10/8/2010.

Con el objetivo de trabajar sobre la evaluación y seguimiento de los proyectos incluidos en el Plan Estratégico Provincial, ayer tuvo lugar la segunda reunión del Consejo Regional de Planificación Estratégica de la Región 3.

La actividad se llevó a cabo en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, en la ciudad de Santa Fe, y estuvo encabezada por el ministro de Economía, Ángel Sciara, junto con la secretaria de Regiones, Municipios y Comunas, Mónica Bifarello; y el director provincial de Planificación Estratégica Territorial, Pablo Ábalos; y el coordinador regional, Carlos Iparraguirre.

En esta oportunidad, el encuentro comenzó con la presentación de los alcances y el estado actual del proyecto de Transformación y Reconversión Portuaria, perteneciente al programa “Santa Fe conectada y accesible”, del eje Territorio Integrado del Plan Estratégico Provincial.

Durante la reunión también se fijó una metodología para organizar el trabajo del Consejo, que prevé priorizar los proyectos a partir de cinco criterios específicos.

Este encuentro fue el segundo de la ronda de reuniones de los Consejos Regionales de Planificación Estratégica que se realizarán a lo largo de las cinco regiones de la provincia de Santa Fe.

La primera reunión fue la del Consejo de la Región 1, que se llevó a cabo el sábado pasado en Reconquista; el siguiente encuentro será el del Consejo de la Región 4, hoy a las 18, en el Salón Blanco de la Sede del Gobierno Provincial en Rosario (Santa Fe 1950).

Posteriormente, el martes 17, se reunirá el Consejo de la Región 5 – Nodo Venado Tuerto; y el lunes 30 será el turno del Consejo de Planificación Estratégica de la Región 2 – Nodo Rafaela.

EL PUERTO ENTRA EN LA ETAPA DE INVERSIÓN

La exposición del proyecto, cuyos estudios de factibilidad recibieron hace dos meses la aprobación del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), estuvo a cargo del ministro Sciara; el titular del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof; y el coordinador de la Unidad Preparatoria Proyecto Reconversión Puerto Santa Fe (UPP), Miguel Molina.

Sciara recordó que el proyecto de reestructuración del puerto arrancó en 2003, con el compromiso de Fonplata de financiar el estudio de preinversión, que ya finalizó: “Para la primera etapa, el organismo había comprometido 900 mil dólares y se gastaron 750 mil; y para la etapa de la inversión, en tanto, compromete el estudio de financiamiento por 25 millones de dólares y la provincia debe aportar como contraprestación 15 millones de dólares adicionales. Con lo cual, habría una inversión garantizada, de provincia y Fondplata, para este emprendimiento de 40 millones de dólares”, precisó el titular de la cartera económica.

“Hoy estamos en el fin de la etapa de preinversión y en el inicio de la de inversión”, destacó el ministro, quien agregó que, en este contexto, “esperamos tener antes de fin de año los resultados del sistema de data room que pone a consideración de los interesados las bondades del proyecto”.

El objetivo en esta etapa “de data room, que es una especie de agenda abierta, es que los futuros interesados puedan discutir la totalidad del proyecto”, indicó Sciara. De esta manera, “tendríamos la consideración del mercado acerca de cuál es el puerto viable para la ciudad de Santa Fe. Es probable que sea, como nosotros lo ansiamos, un puerto multipropósito; y no solamente granelero, sino con movimiento de contenedores, minerales y una zona logística”, añadió.

Con respecto a la transformación del puerto, en tanto, Vorobiof expresó que “se trata de un proyecto que le va a cambiar el perfil a la ciudad, a la región metropolitana, al centro norte de la provincia y al noroeste de la Argentina. Será un proyecto bisagra que va a cambiar la sustentabilidad del crecimiento económico y social de nuestra región”, afirmó.

En ese sentido, dijo que “la necesidad de crecer en estructura portuaria en nuestro país no solamente es una necesidad de la provincia de Santa Fe, es una necesidad como herramienta e instrumento para la economía argentina. Prueba de esto son los problemas de infraestructura que nos encontramos año a año solamente en el tema de agrograneles cuando llegan los momentos de cosecha, para entender que un puerto más no significa la competencia de otros puertos”, agregó.

LOS PROYECTOS, SEGÚN SU IMPACTO

“En la Región 3 tenemos 35 proyectos regionales; todos son importantes y por eso están en el Plan Estratégico Provincial”, afirmó Bifarello, quien luego señaló la necesidad de “establecer prioridades para definir un conjunto acotado que permita trazar una agenda de trabajo a 6 meses o un año”, indicó. Se trata, según dijo, de “poner un conjunto de temas en la agenda pública y lograr, como Consejo, el consenso para que la región pueda asumirlos como emblemáticos”, precisó la secretaria.

A tal fin, se tendrán en cuenta los siguientes criterios:

>>> Solidaridad territorial: se valorarán los proyectos de acuerdo a si están localizados en áreas críticas, vulnerables o desfavorecidas, para equilibrar con inversiones aquellas zonas que han sido más desfavorecidas por diferentes razones.

>>> Impacto social: la contribución del proyecto para mejorar la calidad de vida de una proporción importante de la población, garantizando derechos.

>>> Impacto económico-productivo: el aporte al fortalecimiento de los capitales físico (infraestructura física o tecnológica); natural (sistemas productivos, medio ambiente); humano (educación, generación de empleo y capacidades para el desarrollo local); y social (asociativismo, redes).

>>> Viabilidad a corto y mediano plazo: la factibilidad a corto plazo; si cuenta con recursos económicos y técnicos; si tiene aceptación social y actores que lo impulsen.

>>> Capacidad estratégica de transformación: el aporte a una transformación positiva de la región; si es emblemático y si motoriza otros proyectos y acciones.

CONSEJOS REGIONALES DE PLANIFICACIÓN ESTRATEGICA

Los cinco consejos regionales están conformados por autoridades de los poderes Ejecutivo y Legislativo, de los gobiernos locales y de la sociedad civil, y son presididos por el coordinador de cada región.

Son órganos de carácter consultivo, asesor y promotor del proceso de planificación estratégica de la provincia y tienen como objetivos consolidar ámbitos institucionalizados de concertación y consenso; promover la participación social y las iniciativas ciudadanas; concurrir a la formulación de proyectos estratégicos y controlar su implementación y realización; afianzar el equilibrio territorial y la integración regional, y promover la cooperación público-privada.

Estos consejos son una nueva instancia de integración gubernamental y no gubernamental, que institucionaliza la participación ciudadana con el objetivo de dar seguimiento permanente al Plan Estratégico Provincial en cada región.