Estación Santa Fe

El acto, que presidirá el gobernador, será a las 11 en la sede del Centro Friulano de Santa Fe. La inversión se estima en 5 millones de pesos. El proyecto consolida el eje cultural, social y recreativo que comprenden también La Redonda y el Molino Franchino, obras actualmente en ejecución.
17/2/2010.

El gobernador Hermes Binner presidirá mañana la presentación del proyecto de refuncionalización del parque Federal de la ciudad de Santa Fe, donde funcionó el ex complejo ferroviario Santa Fe Cambios.

El acto se llevará a cabo a las 11, en la sede del Centro Friulano de la capital provincial, Salvador del Carril 2394. En la oportunidad, estarán presentes, junto al gobernador, el ministro de Obras Públicas y Vivienda, Hugo Storero; el intendente municipal, Mario Barletta; y el director provincial de Arquitectura e Ingeniería, Norberto Tarragó, entre otros funcionarios provinciales, municipales, legisladores e instituciones.

El proyecto de transformación integral del tradicional predio de 22 hectáreas, ubicado entre las calles Pedro Vittori, Salvador del Carril, Luciano Torrent y Las Heras, será la obra emblemática de la ciudad en el marco de las celebraciones por el Bicentenario.

“La iniciativa que dispone la intervención del predio forma parte de un proyecto mayor, pero la ejecución de esta etapa permitirá la apropiación del espacio por parte de los ciudadanos y la construcción conjunta del Parque del Bicentenario”, indicó la Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería (Dipai).

Se estima que la primera etapa de la obra requerirá una inversión cercana a los 5 millones de pesos.

ACCIONES DE TRABAJO

Para la recuperación integral del espacio se establecieron tres grandes grupos de acciones.

El primero consiste en “ trabajos de recuperación”, que comprenderán la limpieza general del predio, el nivelado del terreno y tareas de parquización, como así también la recuperación de tanques de agua y combustibles que se hallan implantados en distintos sectores, de las torres de señalización y estructuras ferroviarias.

El segundo grupo corresponde a “la creación de senderos peatonales y aperturas de calles”, que prevé la apertura de calle Quintana (vinculación este – oeste) y la prolongación de calle Belgrano, convirtiéndola en avenida.

En este sentido, el Ministerio de Obras Públicas señaló que “la apropiación de este espacio constituye un acto integrador, por lo que se consideró necesario atravesar al parque con circulaciones vehiculares que aporten fluidez de tránsito, resolviendo así la barrera física que representó el ferrocarril”.

En tanto, las sendas peatonales no sólo acompañarán el trazado de las calles sino que se dibujarán recorridos, paseos y atajos dentro del parque.

El tercer grupo de acciones corresponde a la “iluminación integral del predio”. El proyecto prevé la recuperación de las torres de iluminación existentes y la colocación de nuevas columnas en los recorridos peatonales.

Además, se dotará al espacio de luces reglamentarias en calzadas y torres en la zona de las cancha de fútbol –para que la práctica de este deporte pueda continuar en horarios nocturnos–, previéndose la iluminación de las grandes masas de árboles y de las estructuras a recuperar con reflectores de piso puntuales.

Con esta intervención se pretende conformar un espacio público, abierto y seguro en el que el esparcimiento, la recreación, el deporte y el encuentro social sean la clave para su desarrollo.

EJE CULTURAL

El ministro de Obras Publicas y Vivienda, Hugo Storero, sostuvo que con la refuncionalización del parque Federal “se consolida un eje cultural, social y recreativo, que comprende también la recuperación arquitectónica y puesta en valor de La Redonda y del Molino Franchino”, obras que fueron presentadas oportunamente y que se encuentran en ejecución.

En términos de inversión, el funcionario señaló que el monto global que destinará la provincia en la primera etapa de estas obras suma un total de 26 millones de pesos “8,5 millones en el caso de La Redonda y 12,4 millones para las obras de recuperación del edificio donde funcionó el Molino Franchino. A ello se sumará la primera etapa de la refuncionalización del parque que, estimamos, demandará una inversión de 5 millones de pesos”, adelantó el ministro.

Con respecto a la importancia del proyecto, Storero remarcó que “para encontrar un antecedente similar en la ciudad de Santa Fe debemos remontarnos a fines y principios de las décadas del 30’ y 40’ –hace 70 años–, cuando se inauguraron los Parques Juan de Garay o Manuel Belgrano, siendo gobernador Manuel María de Iriondo y Francisco Bobbio intendente de la ciudad”.

La iniciativa para construir el actual parque Manuel Belgrano tiene sus antecedentes en 1910, el año del Centenario.